Hey broertje van,

Welkom hier. Gezien je kenteken zal je Up! wel als een trein rijden.

Hey Ron, Gecondoleerd met het verlies van je vader. 7 Maanden geleden ben ik mijn vader (66) plotseling verloren. Helaas weet ik dus hoe je je nu voelt. Ik hoop dat je een grote berg mooie herinneringen van en met je pa hebt. Hij mag er dan nu niet meer zijn maar in je herinneringen zal ie ALTIJD bl...

Jongens, er lezen ook minderjarigen mee!!;)

Vochtige keukenrol (eventueel met bugremover) over de vliegenlijken leggen. Kwartiertje laten liggen. Spons en veel water doen de rest.

Altijd raak!!

Ik heb vorige week m'n Up! bij Martin Schilder in Alkmaar neergezet voor een kleine beurt. (7.500km) Regulier onderhoud dus plus een paar extra punten. De onderkant vd voorruit (het zwarte niet-transparante gedeelte) vertoonde witte vochtvlekken. Deze is onder garantie vervangen. Ook had ik last van...

Is het mogelijk mijn Maps and More standaard in de radiofunctie te laten opstarten? Daar zet ik m nu na elke start van m'n Up! handmatig op. Beetje onhandig. Er zit nu totaal geen logica in. De ene keer start ie op met navigatie en de andere keer met het keuzemenu met de 4 icoontjes. Iemand een idee...

De hele ervaring is dan wel een stuk minder geworden maar ik ben wel blij met het podium van afgelopen zondag.
Eindelijk geen Vettel op het hoogste plankje. Daar werd ik nl. echt chagrijnig van. Nieuwe ronden, nieuwe motoren, nieuwe kansen voor iedereen.

Geluid is idd niet best. Vorig jaar draaide de V8 nog 18.000rpm. Nu is 15.000rpm de max. Helaas hebben de meeste teams de limiter op +/- 11.000rpm staan. Brandstofbesparing en materiaal sparen zijn de belangrijkste redenen. Kan me niet voorstellen dat de FIA geen veranderingen gaat doorvoeren. Kijke...

Thijsvdvl schreef:Goedkoop is duurkoop bij schroefsets.

+1

Ik vind de 108 toch echt wel een knap karretje hoor. Geen idee hoe ie gaat sturen maar vast een stukje beter dan z'n gehandicapte broertje (107).
De Aygo, C1 en de Twingo zijn imho gewoon mislukt.

Met de Eibach Proline veren verlaag je je auto grotendeels voor de looks. Het voelt wat steviger aan zonder echt hard te worden. Met de Eibach Sportline ga je voor looks en handling. +/- 2cm lager dan de Proline maar voelt ook meteen veel harder/stugger aan. Ikzelf vind de Sportline oncomfortabel en...

Wat 1 post al niet voor discussie teweeg kan brengen!!

Kan het verlagen met Eibach veertjes iedereen aanraden!!
Houd er alleen nog wel even rekening mee dat je Up!, Mii of Citigo opnieuw uitgelijnd moet worden na het plaatsen van andere veren. Kost grofweg ergens tussen de €40 en €70.

Een beetje siliconenspray tussen de knop en de "behuizing" spuiten.
Niet overdrijven.
Gegarandeerd succes.

Na 2000km heb ik mijn Up! verlaagd met Eibach verlagingsveren.

De originele BlueMotion veren (1,5cm lager dus) bied ik daarom te koop aan.

Vraagprijs: €50 of doe een serieus bod.

Oh, oké. Hij heeft inderdaad gisteren nog een foto gemaakt van mijn auto. Ben jij diegene die ook een striping nog wil maken bij de Up? Hij vertelde mij namelijk dat een vriend van hem ook een striping wilde laten maken. Heb net de VW Dealer een mail gestuurd dat ik niet wil dat zij mijn unieke str...

Mamalou123 schreef:

Ome Rolph schreef:Bedoel je deze soms?

Hoe kom je trouwens aan deze foto?

Gr. Margreet

Hey Margreet,

Vriend van me werkt bij Heron. Hij stuurde me de foto. Zag m later ook op t terrein staan. Woon om de hoek.

Bedoel je deze soms?

Nice!! Must have!!

Probeer eens een klein stukje met klei te behandelen. Gebruik wel véél vocht tijdens t kleien.
Sccs.